隧道二次襯砌拱部防脫空縱向退管式帶模注漿機視頻

由于目前國內隧道二襯作業工裝及二襯砼封頂灌注工藝有局限性，二襯砼現場作業影響因素較多，二襯拱部脫空、空洞缺陷率較高，一般需進行帶模注漿回填，目前常用的二襯帶模注漿工藝為徑向預埋RPC管帶模注漿和縱向預埋PVC管帶模注漿，工程實踐應用表明，這兩種常規注漿工藝均未能有效針對脫空、空洞缺陷分布無規律的特點，部分缺陷位置未能注漿回填或效果不好，注漿過后的遺留脫空、空洞缺陷率依然較高。

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隧道二次襯砌拱部防脫空縱向退管式帶模注漿機

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　　由于目前國內隧道二襯作業工裝及二襯砼封頂灌注工藝有局限性，二襯砼現場作業影響因素較多，二襯拱部脫空、空洞缺陷率較高，一般需進行帶模注漿回填，目前常用的二襯帶模注漿工藝為徑向預埋RPC管帶模注漿和縱向預埋PVC管帶模注漿，工程實踐應用表明，這兩種常規注漿工藝均未能有效針對脫空、空洞缺陷分布無規律的特點，部分缺陷位置未能注漿回填或效果不好，注漿過后的遺留脫空、空洞缺陷率依然較高。
　　為解決因隧道二襯注漿空洞缺陷引發的隧道安全問題，我公司研發了隧道專用注漿設備“隧道二次襯砌拱部防脫空縱向退管式帶模注漿設備”，主要用于鐵路隧道、公路隧道、市政工程隧道等二襯拱頂帶模注漿，解決隧道二襯脫空、空洞等質量缺陷問題。
　　產品整機已獲多項國家發明專利授權。經現場實際工況驗證，使用本設備及工藝可顯著提高工程質量，減少人工操作，縮短工期，取得較好的經濟和社會效益。
　　本項目創新成果應用于鄭萬鐵路重慶段土建3標小三峽隧道1#橫洞工區正洞二襯施工，解決了二襯拱部脫空、空洞缺陷率高及造成后期注漿整治成本大等問題。相比于常規工藝，該新工藝大大降低了脫空、空洞的缺陷率，降低了工人作業強度，注漿材料可用常規砂漿也更適合現場應用。新工藝作業成本與常規工藝差別不大，但在有力降低缺陷率后，相應大大節省缺陷整治成本，經濟效益顯著，社會效益明顯，具有較大推廣應用價值。